アーカンソー州北西部で一般の意見を募集

グラヴェット -- アーカンソー州運輸省の調査によると、ベラビスタの州間高速道路 49 号線とノースウェスト アーカンソー国立空港を経由する州間高速道路 412 号線またはスプリングデール ノーザン バイパスの間の地域の西側で増え続ける交通を移動させるには接続道路が必要であると述べています。しかし、最終的に何が起こるかは何年も先になるでしょう。

月曜午後、高速道路局が研究内容を説明し、このアイデアについての一般の意見を集めるために開催した会議には、グラベット地域の100人を優に超える住民が早朝から参加した。

会議の配布資料によると、「この調査により、グラベット、センタートン、ハイフィル、トンティタウン間の南北移動を改善する長期的な必要性があることが判明した」とのこと。 「新しい道路は主に隣接するコミュニティの住民によって使用され、通過交通はほとんどありません。」

初期の計画では、アーカンソー 102 やアーカンソー 112 など、中程度の移動速度で幹線道路の基準に沿って建設する予定です。

配布資料によると、「多くの場合、既存の高速道路は最小限の影響で単純に拡張できる」という。 「高速高速道路は、環境や財産への影響が非常に大きいため、推奨されません。」

道路局の広報担当者デイブ・パーカー氏は、「われわれは高速道路を建設するなどと言ってこの状況を抜け出したわけではない」と語った。 「アーカンソー州の西部を新しい州間高速道路49号線が通るわけではない。今回の研究でわかったことは、人口急増のためこの地域の道路改良の必要性は間違いなく存在しており、我々はそれを実現しなければならないということだ」何かは終わったし、私たちはこの件に関してはかなり早い段階にある」

パーカー氏は、プロジェクトの計画はまだない、と述べた。 この調査では、いつか道路が設置される可能性のある大まかなエリアのみが示されています。 そして、現段階ではプロジェクトに資金はありません。

パーカー氏は、今後起こる可能性があるのは、市、郡、道路局が協力して、交差点を改善し、一部の場所で拡幅するなど、地域内の南北道路の利用を検討する可能性があると述べた。

「東には112と49があるので、ここで何かを手に入れなければなりません」とパーカーは言いました。

リサ・パーソンズ・ロスとアンジー・ステイシーは、コミュニティに何が提案されているかをより深く理解するために会議に出席しました。

「私たちはその地域に住んでいますが、私たちが影響を受けるのか、それともこの地域のどの部分が影響を受けるのかを知りたかったのです」とステイシーさんは語った。 「それは私たちの家の近くにありますが、悪い意味ではありません。私たちは十分に離れているので、その恩恵を受けるだけで、いかなる影響も見られないと思います。」

ステイシー氏は、この地域の成長は常に西に向かって進んでおり、そのような道は避けられないと付け加えた。

「それは起こらなければなりません」とパーソンズ・ロス氏は語った。 「この脇道などがあると、空港へのアクセスが良くありません。」

ポール・キースは、グラベット近くのアーカンソー 279 にある家族の農場に住んでいます。 キースさんは、その道路を未舗装から舗装に改善するために財産を寄付したが、新しい計画には支持していないと述べた。

「彼らは前回、これは研究だと言いましたが、それが今回のことについて彼らが言っていることです」とキース氏は語った。 「前回、その回廊にいる全員が自分たちの土地を通る幹線道路を望んでいないことは明らかでした。」

キース氏は、この回廊は現在数百万ドルの住宅で埋め尽くされており、不動産価値はほぼ毎日上昇していると述べた。 彼はまた、イリノイ川に水を供給する地域の泉への環境への影響も懸念している。

「彼らはすでにそのルートを修正するという船に乗り遅れていると思います」とキース氏は語った。 「私は、誰かが通過したくないなら、その土地を通過することに賛成しません。それが私の考えです。」

パーカー氏によると、道路当局は2年前にこの研究が最初に発表されたときに受けた反対にも対処していたという。

「21年に私たちは会議を開き、基本的に3本の線を示しましたが、人々にそれがどこに行くのかについてのアイデアを与えるためにそうする必要がありました」とパーカー氏は語った。 「それが一部の人々を心配させたことは知っていますが、それは当然のことであり、私たちはしばらくそのアイデアを保留しました。最近、59番地と72番地に住む何人かの人々から、忙しくなってきたので何か建設してほしいという声を聞きました。」

今週はさらに 2 つのセッションが予定されています - 今日はローウェルで、水曜日はセンタートンで行われます。

この調査は、高速道路が必要かどうかを判断し、実現可能な代替ルートを特定し、コストの見積もりを作成するために、2019 年の夏に始まりました。 同省は代替案を考案し、2021年8月にパブリックコメントに提出した。

この研究では、ベントンビルとアーカンソー112の西、スプリングタウン、ディケーター、グラベットの東の楕円形の地域が調査されました。 北のベラビスタ バイパスから南の US 412 まで伸びています。 空港はほぼ中央に位置します。

2040 年の北西アーカンソー都市交通計画では、州間高速道路 49 号線の西側の調査地域内の南北回廊の改善が提案されています。調査地域内またはその近くの小都市の国勢調査データと推計では、2010 年以来大幅な人口増加が示されており、人口推計では 2010 年までに 100 万人となっています。 2045年までにこの地域に住むことになる。

なし

会議

アーカンソー州運輸局は、ベントン郡とワシントン郡における西部南北コネクター調査の予備調査結果について議論するため、さらに2回の公的参加会議を開催する予定だ。

本日午後4時から7時まで、ローウェルのE.ローウェルドライブ1351にあるレイクビューバプテスト教会で開催されます。

水曜日午後 4 時から 7 時まで、センタートン コミュニティ ルーム、290 N. Main St. in Centerton。

どちらの会議も内容は同じです。

一般の人々は会議資料を閲覧し、オンラインで書面によるコメントを提供することができます。 会議資料へのリンクは、月曜日のセッション後にアクティブになる必要があります。

コメントフォームの受付は7月6日午後4時30分までとなります。

研究情報へのリンクは次のとおりです: www.ardot.gov/publicmeetings 。

オンライン コメント フォームを送信するか、フォームを印刷して次の宛先に郵送してください: Environmental Division, 10324 Interstate 30, Little Rock, Ark., 72209。

インターネットにアクセスできない人は、Karla Sims (501) 569-2949 または [email protected] に連絡して、提案されたプロジェクトについて質問することができます。

出典: アーカンソー州運輸局

印刷見出し: コネクター道路のアイデアを一般公開

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