ビデオ: 復元された 1918 年製ラッセル蒸気トラクターがその威力を実証

機関車のエンジンに似た薄い黒煙が、大きな黄色のスポーク車輪を備えた黒と赤の 1918 年製ラッセル蒸気トラクターのスタックから立ち上っています。

安定した轟音を響かせながら、その牽引エンジンはベルトに動力を供給し、1930 年代のアリス・チャルマーズ・スーペリア・マッカリー社の旋回式破砕機を推進させます。 トラクターの裏側にある「The Boss」のロゴ（岩の上に誇らしげに立つ雄牛）は、当時のラッセル&カンパニーが「製造した最強の農場用牽引エンジン」と呼んだものを象徴しています。

Russell & Company のロゴEquipment World の舵を取るジム・ラシャウェイ氏は、2006 年にこの古いトラクターを購入しました。1998 年にトラクターを収集し始めて以来、所有している 4 台のうちの 1 台です。故郷のオハイオ州ボウリンググリーンで開催される第 36 回歴史的建設機械協会のショーでは、昨年9月、ラシャウェイさんは古い蒸気エンジンを運び出し、全国の農家にとって非常に重要だった20世紀初頭の機械を参加者に見てもらうことにした。

これは、建設機械や農機具としては使われなくなったものの、当時は今日のディーゼルと同様に重要な動力源であったことの証でもあります。

「蒸気の力は、おそらくこの世で最も素晴らしい力です」と、破砕作業の休憩中にラシャウェイは言う。 「非常に強力です。シリンダーの両端に蒸気を噴射します。そのため、上部でのみ点火し、次のエンジンを得るために下降して上昇する必要がある内燃エンジンとは異なり、両方向に動力行程が発生します」パワーストローク。」

(彼がどのようにトラクターを始動させ、実際に動作しているのかを確認するには、このストーリーの最後にあるビデオを必ずチェックしてください。)

ジム・ラシャウェイの大叔父は、この 1916 年製フリック蒸気トラクターを脱穀事業に使用していました。 家族は今でもショーで古いトラクターを実演しています。ジム・ラシャウェイラシャウェイは、ボウリング グリーン地域にある大きな家系図の枝の一部です。

「私の家族は1850年代からこの地域に住んでいます」と彼は言います。 「彼らが黒い沼地を排水してここで農業を始めたとき、私の家族はここに来て定住しました。」

彼は 1970 年代に、10 歳のときにエンジンの始動と運転方法を教えてくれた祖父のエルマー・モーロックを通じて蒸気トラクターに興味を持ちました。 モーロックは機械工でした。 彼の叔父のビル・モーロックは、1950 年代に購入した 1916 年製フリック 16 馬力複気筒蒸気トラクターを脱穀作業に使用していました。

「彼らは近所を回って、みんなのために穀物を脱穀してくれました」とラシャウェイさんは言う。 「祖父が亡くなったとき、祖父がそのエンジンを買ってくれました。今でも家族にそのエンジンがあります。」

彼らは今でも古いトラクターをショーに持ち込んで、製材所の操作をデモンストレーションしたり、それで耕したりしています。

Russell & Company の 1918 年製トラクション エンジンのオリジナル カタログの一部。ジム ラシャウェイ現在は退職した機械エンジニアであるラシャウェイは、2006 年に 1918 年製ラッセルに出会いました。彼のトラクション エンジン愛好家のネットワークのおかげで、蒸気機関車が所有していた古いトラクターを見つけることができました。オクラホマ州のエンジンコレクター。 「この装備を探すのはとても楽しいことです。インターネットなどが登場する前は、私たちは皆、人々を訪ねて手紙や口コミを書かなければなりませんでした。」

古いトラクターはまあまあの状態でしたが、ボイラー、エンジン、その他多くの作業が必要でした。 彼の時間は何時間もかかりました。

ラッセル・アンド・カンパニーは、1878 年にオハイオ州マシロンで蒸気牽引エンジンの製造を開始し、1884 年までには蒸気牽引エンジンの最大メーカーの 1 つとなりました。同社は 1912 年に衰退し始め、ニュージャージー州のグリスコム・スペンサー カンパニーと合併しました。 ラシャウェイのトラクターは、ユニバーサル ボイラーを備えた 10 インチ x 13 インチのシリンダー シンプル トラクション エンジンとして知られています。 プラウやグレーダーの牽引などの牽引作業では 30 馬力、脱穀や岩石破砕の実演などのベルト作業では 90 馬力を発揮します。

ラシャウェイ氏は、蒸気時代の出力定格は現在とは大きく異なっていたと指摘しています。

「これは牽引力で 30 馬力と評価されていますが、これは 30 頭の馬車馬が牽引するのと同じでした」と彼は説明します。 「これはおそらく 200 馬力のトラクターに匹敵します。... たくさん引っ張ることができます。」

蒸気トラクターのオリジナルのカタログ広告には、「どんな脱穀機を作っても遊べます」と書かれています。 「牽引エンジンが使用できる場所では、耕したり、運搬したり、重労働を行うことができます。非常に多くの人が最強で最高のものを望んでいますが、ここはそれらすべての「桃」です。」

石炭の火災は 1918 年のラッセル トラクターのボイラーの熱を生成し、シリンダーに動力を供給する蒸気を生成します。Equipment World 蒸気は強力なエネルギー源ですが、そのエンジンには約 1 時間という長い始動時間が必要です。

ボイラー内の水は石炭の火によって加熱されます。 ラシャウェイ氏によると、火室は完全に水中に浮いているという。 水が沸騰すると、蒸気がバルブに落ち、動力行程のためにシリンダーの両端に噴射されます。

「蒸気の良いところは、ゼロ回転で最大トルクが発生する油圧のようなものです」と彼は言います。 「油圧と同じように、非常に重い負荷から始動できます。」

その日遅く、ラシャウェイはトラクターをパレード会場に持ち出す。 高さ 5.5 フィートの黄色い後輪、機関車のエンジンのように前部から煙が吐き出され、赤いフライホイールが回転し、シリンダーがポンピングする様子は印象的な光景です。 ダートトラックを最高速度約 3 マイルでゆっくりと進みます。 トラクターは長さ18フィート9インチ、幅9フィート5インチです。 ラシャウェイ氏によると、その重さは約3万2000ポンドだという。

彼はトラクターを一般の人に見せること、そして歴史的機器の世界の仲間になることを特に楽しんでいます。

「私がトラクターで一番気に入っているのは、それをやる人たちです」と彼は蒸気トラクターについて語ります。 「それは古い機器に対する人々の関心と情熱です。」

トラクターを運び出すのは簡単なことではなく、ローボーイトレーラーと積み下ろしのお手伝いが必要になると彼は指摘します。

「設備は気に入っていますが、人々がいなかったら、それほど面白くはなかったでしょう」と彼は言います。 「そして仲間意識。誰もが喜んで他の人を助けようとします。」