コンエドの夏の緊急訓練中に嵐の熱波と自動車事故
Con Ed スタッフメンバーは、2023 年 5 月 31 日に起こり得る夏の緊急事態に対処する準備をしました。
サマンサ・マルドナド/ザ・シティ
それは9月3日の朝のことだった。前夜、嵐がニューヨーク市地域を襲い、木々や電線が倒れ、道路が冠水し、コンエドの顧客30万人が停電した。 その後、3 日間にわたる熱波が都市を襲い、電力網に負担がかかり、その結果、200 人近くの住民が停電しました。
このようなことは何も起こりませんでした。
実際、それは5月31日、風に耐えるには薄手のセーターが必要な晴れた水曜日だった。 Con Ed の従業員と市および州の政府機関のスタッフ 50 人以上がユニオン スクエアの上の会議室に集まり、企業緊急対応センター (CERC) として知られるもののシミュレーションを実施しました。
組織全体の危機モードにおける状況室のように、大災害により 5 つの自治区とウェストチェスター郡にまたがる電力会社の 360 万人の顧客のかなりの数への電力供給が危険にさらされるたびに、CERC はコンエドのさまざまな部門と外部の関係者を集めます。
実際には、CERC は、顧客の電力が復旧するか、損傷または落下した機器が対処されるか、熱波が終わるまで、数日間続くことがあります。 スタッフは 12 時間交替で勤務しており、部屋は混雑しているが、決して慌てふためいていない、と長年 Con Ed で働いている人たちは言う。
しかし、最近の CERC シミュレーションでは、架空の 12 時間を 5 時間弱に圧縮しました。
このCERCシミュレーションを主導したのは、コン・エド社の電気事業担当上級副社長、パトリック・マクヒュー氏で、背中に「インシデント・コマンダー」と書かれた白いベストを着て、安全性について思い出させる指示をしきりに繰り返した。
「これは会社全体の代表であり、我々は14,000人で構成されています。我々がCERCに参加するのは、全員が協力できるようにするためです」とマクヒュー氏は語った。
他のスタッフも主役のラベルが貼られた白、緑、青のベストを着ていた。 彼らは、自分たちのドメインの中心人物であり、人々がお互いにチェックインするためにテーブルからテーブルへと飛び回るときに、チェックインする人であり、情報を報告する人でもありました。
さまざまなチームのメンバーがマイクに向かって、現場で何が起こっているかを説明しました。 例えば、顧客運用チームはコールセンターにスタッフが常駐していると報告したが、コミュニケーションチームはソーシャルメディアを監視し、プレスリリースの準備を行っていると述べた。 物流チームは、アストリアの停電した住民にドライアイスを届けたほか、架空線の修理に2,500人以上の公共事業契約職員を派遣したと伝えた。
2023年5月31日、Con Edの電気事業担当シニアバイスプレジデントであるパトリック・マクヒュー氏が緊急対応シミュレーションを主導した。
サマンサ・マルドナド/ザ・シティ
McHugh 氏によると、これら借用したワーカーは、対応の中で最も重要かつ運用が複雑なコンポーネントの一部を表しています。 彼らはテキサス州までの州からニューヨークに飛行機で行き、訓練を受け、仕事を割り当てられ、住居と食事を与えられなければなりません。 (同様に、他の公益事業会社が支援を必要とする場合、Con Ed は従業員をそこに派遣します。)
「それは軍隊を動かすようなもので、軍隊はそれを行うたびに異なる人々で構成されます」とマクヒュー氏は語った。
すぐに、シミュレーションに障害や要求が投入されました。 8 本のフィーダー ケーブルが使用不能になりました。 上司は、人員配置のレベルと復旧プロセスに関連するコストについて尋ねました。 午後8時近く(実際には午前11時30分)、チームは乗組員用トラックが黒いメルセデスに衝突したという通知を受けた。 一日の終わりまでに、こうした変化球は 100 個を超えることになります。
コン・エドは単独で行動したわけではありません。 市の危機管理局などと連携した。
「私たちは目標到達プロセスに沿って行動しているわけではないので、外部のパートナーと協力していると言えます」と、模擬CERC中に連絡責任者を務めたCon Edの緊急事態対策ディレクター、ディアン・オストロウスキー氏は語った。 「彼らは私たちのプロセスを知っています。」
オストロフスキー氏は、同社と市には「オープンな関係」があり、情報を共有するために共同で演習を行ったり、四半期ごとに会議を行ったりしていると述べた。 市は、重要な現場への電力会社の作業員の移動を容易にするために警察の護衛や牽引車の提供など、コン・エドの緊急対応業務を支援するために資源を活用することができる。
部屋の周りのテーブルには、緑の表紙の分厚い螺旋綴じの本が散らばっており、コン・エドの夏のバイブルとなっている。 そこには、配電システム、重要な顧客(病院、交通システム、その他特に電力を必要とする場所など)、および夏季の運用手順に関する詳細な情報が含まれていました。
コン・エドの部門マネージャー、マリア・ロドリゲスさんは、夏の営業手順を記載した自身が作成した「聖書」をめくっている(2023年5月31日)。
サマンサ・マルドナド/ザ・シティ
ガイドの制作を監督したコン・エドのマネージャー、マリア・ロドリゲスさんは、本を叩きながらザ・シティにこう語った。動員のきっかけは何か、最小限の人員配置はどれくらいか、熱波の最中にシステムをどのように運用するか?」
緊急事態シミュレーションの途中で、気象学者がさらなる災害を発表した。今後 3 日間、気温は 100 度を超える可能性があるという。 電力網に負担をかけるこのような熱波に対処するのは、本当に準備するのがほぼ不可能です。
「この量のエネルギーの実行をシミュレートするものは何もありません。私たちにできるテストはありません」とマクヒュー氏は言いました。 「それはレースカーを走らせるようなもので、テストコースでは時速60マイルで走らせることができますが、それを持ち出すと時速200マイルで走らせることになります。」
コン・エドでは夏の需要の負担に対処するために送電網を整備するために涼しい季節を利用するため、準備は熱波のずっと前から行われます。 電力会社は、システムの回復力を高めるために送電容量と蓄電池を追加し、変電所やその他の機器をアップグレードするとともに、需要を減らすために効率化プログラムを推進しています。
これらのプロジェクトの費用は顧客の請求書で支払われており、同社はこうした投資を増やすために請求書の値上げを要求した。
それでも、熱の影響にはトレードオフを伴う決定が必要です。 チームは、システムの動作状態を維持し、顧客への停電を最小限に抑えるためのさまざまなオプションを検討しました。これには、市内の特定地域の人々にエネルギーを節約するよう呼び掛けること、稼働を維持するために機器を冷却すること、電力への負担を軽減するために電圧を下げることなどが含まれます。システム。 選出された役人や顧客といつどのように連絡を取るかが議論の重要な部分でした。
「フラットブッシュで何が起こったのか」という言及は一日中数え切れないほど出たが、これはリスクにうまく対処し、不便以上のことをする可能性がある一般の人々に説明する方法について、2019年の状況から学んだ教訓に言及していた。
同年7月、コン・エドはブルックリン南東部の送電網を遮断し、カナーシー、ミル・ベイスン、フラットブッシュなどの近隣地域の約5万人の顧客が停電した。 翌日遅くまで全員が電気を復旧したわけではありません。 当時、コン・エドは、これはさらなる被害や広範囲にわたる停電を防ぐための戦略的措置だと説明したが、住民や選挙で選ばれた役人らは激怒した。
同社が現在実行できる、当時はなかったソリューションの 1 つは、企業、街路灯、交通機関を含む意図的な広範囲にわたる停電を引き起こす代わりに、スマート メーターを使用して個々の住宅顧客への電力を遮断することです。生命維持装置を受けている顧客も同様です。
演習の一環として、チームはブライトンビーチの 200 近くの顧客がスマート メーターによって遮断されるというシナリオを実行しました。これは予想されていた 400 顧客から減少しました。複数の給電ケーブルが切れており、発電機は深夜まで到着しませんでした。夜。 実際、Con Ed はまだこのアプローチを使用していませんが、事前に警告通知が含まれることを強調しました。
「私たちは顧客の離脱を避けるために常に努力するつもりです」と、この演習の進行役を務めた Con Ed の高度計量インフラストラクチャーの上級スペシャリスト、Tony Zhu 氏は語った。 「これは、ネットワーク全体をダウンさせる可能性のある、より重大な連鎖的なネットワーク障害が発生する事態に陥る前の最後の手段です。」
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